东莞南城桥梁拆除，追求，尽善尽美

2024-04-14 02:00:01 903次浏览

价 格：面议

建筑工程是以钢筋混凝土为基础的，在工程建设的过程中，由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构必须进行拆除，传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更先进一点的就是采用静态破碎或爆破拆除，但这些方法不是效率低，就是风险性大，普遍噪音和污染严重，而且这些方法在拆除的过程中对合格的保留结构均会产生不同程度的扰动破坏，造成保留部分的混凝土产生裂纹或钢筋与混凝土的脱离，难以满足原有设计的质量要求，另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并保证对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。

现代社会高层混凝土建筑的新型改造设备。墙锯切割，高速液压动力传导。无施工环境限制。墙锯锯头安装在可任意改变角度及布局的轨道上，轨道可随施工环境及施工场地任意铺设角度自由灵活。可对不同规格和形状的桥梁，道路，烟囱，建筑立柱，钢筋砼墙体，砖混结构墙体。

桥面铺装层拆除

沥青砼面层拆除，沥青砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型风镐和铣削机等工具，并装车运走。用小型风镐对桥面铺装凿除，遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至弃土场。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，将砼凿除。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过12台），避免产生共振，对桥梁整体稳定产生的影响。

而且改变了一些工程建设行业的传统施工工艺流程，大大缩短了工程建设工期，节约了大量的人工、材料等资源，社会效益和经济效益十分显著，特别是当前我国对旧的建筑物或工业基础设施进行改扩建时，无损性钻孔和切割分离技术更是发挥了巨大的推动力，在节能减排和废物利用及桥梁拆除环保施工等方面均取得了前所未有的业绩。